Kurzfassung: Entdecken Sie den ERL-0.6 LHD, eine zentralgelenkte LHD-Untertagemaschine für den Bergbau, die von Deutz- oder Cummins-Motoren angetrieben wird. Diese robuste Maschine ist ideal für kleine bis mittelgroße Bergbau- und Tunnelbaubetriebe und bietet zuverlässige Leistung mit branchenführenden Komponenten. Perfekt zum effizienten Laden und Transportieren von Erz und Schutt.
Verwandte Produktmerkmale:
Ideal für kleine bis mittelgroße Bergbau- und Tunnelbauarbeiten, die spurlose Lade- und Transportgeräte erfordern.
Angetrieben von einem luftgekühlten DEUTZ-Motor mit Doppelverbrennungsfunktion und dem besten katalytischen Abgassystem seiner Klasse.
Ausgestattet mit DANA SPICER OFF-HIGHWAY-Getriebe und Drehmomentwandler für überragende Leistung.
Verfügt über federbetätigte, hydraulisch lösende Betriebsbremsen für mehr Sicherheit.
Anpassbare Farbe je nach Kundenwunsch.
Zu den vielseitigen Anwendungen gehören Untertagebergbau, Wasserkrafttunnelbau und Straßen-/Eisenbahntunnelbau.
Kann als Mehrzweckgerät mit verschiedenen Anbaugeräten wie einem Spritzbetonroboterarm verwendet werden.
Bietet im Vergleich zu bekannten Marken wettbewerbsfähige Preise und Lieferungen.
FAQ:
Was sind die Hauptanwendungen der ERL-0.6 LHD-Maschine?
Die ERL-0.6 LHD-Maschine ist ideal für den Untertagebergbau, den Wasserkrafttunnelbau und den Straßen-/Eisenbahntunnelbau. Es kann auch als Mehrzweckgerät mit verschiedenen Anbaugeräten verwendet werden.
Welcher Motortyp treibt die ERL-0.6 LHD-Maschine an?
Die ERL-0.6 LHD-Maschine wird von einem luftgekühlten DEUTZ-Motor mit Doppelverbrennungsfunktion und einem erstklassigen katalytischen Abgassystem angetrieben.
Was sind die Wettbewerbsvorteile der ERL-0.6 LHD-Maschine?
Die ERL-0.6 LHD-Maschine bietet wichtige Komponenten von branchenweit anerkannten Zulieferern, ein einfaches, aber robustes Design sowie im Vergleich zu bekannten Marken sehr wettbewerbsfähige Preise und Lieferungen.